BMW Group continúa su avance en la automatización y digitalización de sus procesos de producción bajo el marco del proyecto BMW iFACTORY. La compañía ha dado un importante paso al lanzar la operación en serie de la Conducción Automatizada en Planta (AFW) en su mayor planta europea en Dingolfing, tras una exitosa certificación CE. Este proyecto, que comenzó como piloto en 2022, ya está en pleno funcionamiento y se expandirá a otras plantas del grupo.
Según Milan Nedeljković, miembro del Consejo de Administración de BMW AG, la tecnología AFW optimiza el proceso de producción y mejora la eficiencia logística. En Dingolfing, los vehículos, como los modelos BMW Serie 5 y Serie 7, ahora se conducen de manera autónoma a lo largo de un recorrido de más de un kilómetro sin intervención humana. Esto es posible gracias a una infraestructura avanzada de sensores LIDAR y un sistema de planificación basado en la nube.
Además de Dingolfing, la planta de Leipzig también ha comenzado a implementar esta tecnología, con planes de extenderla a otras instalaciones, como las de Regensburg, Oxford y el nuevo centro en Debrecen, Hungría, que integrarán esta tecnología en 2025. La expansión de la Conducción Automatizada en Planta no solo optimiza la logística interna, sino que también allana el camino para futuras aplicaciones en el campo de la conducción autónoma, con una proyección de millones de kilómetros de prueba en los próximos años.
BMW Group sigue liderando el camino en la automatización y digitalización de la producción, estableciendo un nuevo estándar para la industria automotriz.
