El Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA (FIA WEC) dio inicio a su temporada 2025 en Catar, y BMW Motorsport dejó una fuerte impresión con un sólido desempeño en ambas categorías. El BMW M Hybrid V8 demostró su potencial en la competencia Hypercar, mientras que el debut del BMW M4 GT3 EVO en la clase LMGT3 estuvo acompañado de un impresionante podio.
El BMW M Hybrid V8 mostró una mejora significativa en su segunda temporada en el FIA WEC. En la clasificación, Dries Vanthoor logró un histórico segundo lugar con un tiempo de 1:38.495 minutos, quedando a solo 0.136 segundos de la pole position. Su compañero Robin Frijns también alcanzó la Hyperpole, confirmando el gran ritmo del equipo.
En la carrera, el BMW M Hybrid V8 #15, conducido por Vanthoor, Kevin Magnussen y Raffaele Marciello, tuvo un inicio complicado, pero gracias a una estrategia efectiva y vueltas consistentes, logró finalizar en cuarta posición. Por otro lado, el BMW M Hybrid V8 #20 Shell, pilotado por Frijns, René Rast y Sheldon van der Linde, llegó a ocupar el tercer lugar en algunos momentos, pero terminó séptimo debido a diferentes estrategias de carrera.
A pesar de no haber alcanzado el podio, el equipo BMW M Team WRT demostró una notable evolución en comparación con el año pasado, asegurando valiosos puntos para el campeonato.
En la categoría LMGT3, BMW Motorsport celebró un podio en su primera carrera con el nuevo BMW M4 GT3 EVO. Augusto Farfus, Timur Boguslavskiy y Yasser Shahin llevaron al BMW M4 GT3 EVO #31 de The Bend Team WRT al tercer lugar, protagonizando una espectacular remontada desde la 14ª posición en la parrilla. Este resultado confirma el potencial del renovado BMW M4 GT3 EVO y su capacidad para competir al más alto nivel.
Por otro lado, el BMW M4 GT3 EVO #46, pilotado por Kelvin van der Linde, Valentino Rossi y Ahmad Al Harthy, enfrentó dificultades y terminó en la undécima posición de la LMGT3. El equipo analizará los factores que afectaron su rendimiento para mejorar en las próximas carreras.
Andreas Roos, director de BMW M Motorsport, destacó el gran inicio de temporada: “Nuestros dos BMW M Hybrid V8 mostraron un gran ritmo desde el Prólogo, y con un segundo puesto en clasificación reafirmamos nuestra ambición de pelear por el podio. Aunque los Ferrari fueron muy fuertes en la carrera, estamos satisfechos con los puntos conseguidos. También quiero felicitar a Augusto Farfus, Timur Boguslavskiy y Yasser Shahin por su podio en la clase LMGT3. Nuestro nuevo BMW M4 GT3 EVO ha demostrado que es garantía de éxito.”
Por su parte, Vincent Vosse, jefe de equipo de BMW M Team WRT, comentó sobre el progreso del equipo: “Si miramos dónde estábamos en Catar hace un año, hemos mejorado significativamente. Queríamos el podio en la categoría Hypercar, pero los Ferrari fueron difíciles de vencer. En LMGT3, tuvimos un fin de semana complicado, pero lograr un podio con el #31 es muy positivo.”
Finalmente, Dries Vanthoor y Sheldon van der Linde coincidieron en que BMW ha dado un gran paso adelante en comparación con el año pasado, pero aún hay trabajo por hacer para alcanzar a los líderes de la competencia.
Con este gran comienzo de temporada, BMW Motorsport se prepara para la próxima ronda del FIA WEC con el objetivo de seguir sumando puntos y pelear por los primeros puestos en ambas categorías. Sin duda, el BMW M Hybrid V8 y el BMW M4 GT3 EVO han demostrado ser contendientes serios en la temporada 2025.
