La pasión por los BMW X1 y X2 sigue imparable. Tanto, que el Grupo BMW acaba de dar un paso gigante para reforzar su capacidad de producción: una nueva planta de carrocería ya está en funcionamiento en Neutraubling, cerca de la icónica fábrica de Ratisbona, la más productiva del grupo en toda Europa.
En 2024, la planta de Ratisbona rompió récords al fabricar más de 342,000 vehículos, superando en más de 100,000 unidades el volumen del año anterior. Y ahora, con la puesta en marcha del nuevo taller en Neutraubling, BMW quiere ir aún más lejos.
El objetivo está claro: responder a la altísima demanda global del BMW X1 y X2, dos de los modelos favoritos entre los entusiastas de la marca. Gracias a esta expansión, más de 120 carrocerías al día se fabrican en Neutraubling y luego viajan a Ratisbona, donde se ensamblan en turnos 24/7. Todo, con la precisión alemana que tanto valoramos.
Lo impresionante no es solo la capacidad, sino la velocidad con la que BMW ha llevado esto a cabo: menos de 12 meses bastaron para transformar una nave logística en un centro de alta tecnología completamente optimizado para la producción.
Y esto es solo el comienzo: la planta ya está preparándose para la producción de la NEUE KLASSE, la próxima generación de vehículos que marcará una nueva era para BMW en términos de electrificación, digitalización y sostenibilidad.
El esfuerzo de BMW por mantenerse a la vanguardia ha sido reconocido con el premio “Factory of the Year 2024” en la categoría de ensamblaje en gran escala, uno de los galardones industriales más prestigiosos de Alemania. Este reconocimiento destaca la capacidad de BMW para integrar tecnología avanzada, flexibilidad de producción y un enfoque sostenible en su proceso industrial.
La expansión de la planta de Ratisbona y Neutraubling no solo refuerza la producción de los modelos actuales, sino que también forma parte de un plan estratégico para el futuro. Con una inversión de 550 millones de euros en los últimos dos años, BMW está sentando las bases para una nueva generación de modelos electrificados.
Durante la pausa de producción a inicios de 2025, se realizarán mejoras en el taller de carrocería, la planta de pintura y la línea de ensamblaje, preparando la infraestructura para recibir los futuros modelos de la NEUE KLASSE, que prometen revolucionar el mercado en los próximos años.
Para los amantes de BMW, esta expansión representa más que una simple ampliación de una fábrica: es una señal clara de que la marca mantiene su compromiso con la innovación, la calidad y el futuro de la movilidad.
La demanda de los BMW X1 y X2 sigue en aumento, y con esta nueva planta, la marca garantiza que seguirá cumpliendo con las expectativas de los entusiastas en todo el mundo. Y con la NEUE KLASSE en el horizonte, está claro que BMW está listo para liderar la próxima revolución automotriz.
