El legendario circuito de Spa-Francorchamps fue escenario de una intensa montaña rusa emocional para BMW M Motorsport durante la tercera ronda del FIA World Endurance Championship (WEC) 2025. A pesar de haber demostrado un gran rendimiento, los BMW M Hybrid V8 no lograron capitalizar su potencial en la carrera de casa del BMW M Team WRT.
El auto #20, pilotado por René Rast y Robin Frijns, estuvo en la pelea por el podio hasta media hora antes del final, cuando una lenta pinchadura y luego un problema en los frenos obligaron a retirarse por precaución. Por su parte, el #15, conducido por Kevin Magnussen y Raffaele Marciello, mostró un arranque prometedor desde el puesto 11, pero dos penalizaciones limitaron sus posibilidades, culminando en la décima posición.
El ambiente en Spa no pudo ser mejor: clima primaveral perfecto, casi 100,000 aficionados y una carrera llena de acción. Sin embargo, el balance final fue de aprendizaje más que de resultados. “La performance estuvo ahí, pero queremos resultados que lo reflejen”, declaró Andreas Roos, jefe de BMW M Motorsport, quien ya fija la mirada en Le Mans.
En la categoría LMGT3, la suerte tampoco acompañó. El BMW M4 GT3 EVO #46, con Valentino Rossi al volante, terminó noveno tras una carrera estratégica pero sin el ritmo necesario. El #31 de The Bend Team WRT se vio forzado a abandonar por daños en la suspensión tras un contacto.
Con la mirada puesta en el clásico de resistencia de las 24 Horas de Le Mans, BMW M Motorsport confía en que los datos recopilados en Spa sean clave para pelear por lo más alto el próximo 14 y 15 de junio.
Aunque el resultado en Spa no reflejó el potencial mostrado por BMW M Motorsport, el equipo se marcha con información clave de cara al gran desafío del año: las 24 Horas de Le Mans. Con un rendimiento competitivo y la determinación intacta, BMW seguirá trabajando para alcanzar los resultados que merece en la siguiente cita del FIA WEC.
