BMW Group se encamina hacia un crecimiento sólido en 2025 gracias a su estrategia de apertura tecnológica, una diversa gama de productos y el lanzamiento de la NEUE KLASSE. La compañía planea un ligero aumento en el volumen de ventas, manteniendo el beneficio antes de impuestos al nivel del año anterior, con un flujo de efectivo libre en alza y una mayor participación de los BEV (vehículos eléctricos de batería) en las ventas totales.
A finales de 2025, la producción en serie del primer modelo de la NEUE KLASSE, el BMW iX3, comenzará en la planta de Debrecen. Esta instalación es la primera de BMW en fabricar exclusivamente vehículos totalmente eléctricos, reforzando la estrategia de electrificación del grupo. Entre 2025 y 2027, BMW Group lanzará más de 40 nuevos modelos y actualizaciones en todas las variantes de tren motriz y segmentos.
BMW sigue ofreciendo una gama variada de trenes motrices, incluyendo motores de combustión interna eficientes, híbridos enchufables, BEV y, desde 2028, vehículos de celdas de combustible impulsados por hidrógeno. Esta diversidad permite a la marca satisfacer las necesidades de sus clientes a nivel global. En 2024, BMW logró ventas récord de BEV con 426,536 unidades, representando más del 17% de las ventas totales del grupo.
La sexta generación de la tecnología eDrive de BMW mejora la eficiencia con baterías de alto voltaje de 800V y celdas cilíndricas, logrando un 20% más de densidad de energía, 30% más de autonomía y tiempos de carga un 30% más rápidos. Además, el “Heart of Joy”, el nuevo sistema de control de dinámica de conducción, mejora la eficiencia hasta en un 25%.
En el aspecto digital, el BMW Panoramic iDrive revoluciona la interacción con el usuario con un head-up display 3D, una pantalla central y un asistente de voz avanzado basado en IA. Además, BMW está implementando un “sistema nervioso digital” con más de 500 millones de líneas de código y cuatro “súper cerebros” para optimizar el infoentretenimiento, la conducción automatizada y la gestión de energía.
BMW Group continuará invirtiendo en su red de producción global, con la inauguración de nuevas plantas y la modernización de sus instalaciones. En 2028, se convertirá en el primer fabricante de lujo en lanzar un vehículo con celda de combustible de hidrógeno, consolidando su compromiso con la movilidad sostenible.
La marca mantiene su liderazgo en el segmento premium, logrando un crecimiento sólido fuera de China y consolidando su posición como la marca n.º 1 en el sector. Con una inversión superior a los 18,000 millones de euros en I+D en 2024, BMW Group se posiciona como un referente en innovación y sostenibilidad en la industria automotriz.
