La BMW Group Planta Debrecen, ubicada en Hungría, se encuentra en la recta final antes del inicio de la producción en serie del nuevo BMW iX3. Esta planta de última generación adopta innovaciones pioneras dentro de la red de producción global de BMW, consolidándose como un referente en eficiencia y tecnología.
La fase de ensamblaje en la nueva planta ha arrancado con éxito, marcando un paso crucial en su desarrollo. “Nuestra línea de ensamblaje altamente eficiente y ergonómica comenzó a funcionar de inmediato sin ningún problema”, afirmó Hans-Peter Kemser, Director General de BMW Group Planta Debrecen. Este logro se debe a una planificación detallada, pruebas virtuales y la colaboración de empleados altamente capacitados.
En esta fase de producción, los componentes individuales se integran en la carrocería pintada para dar lugar a un vehículo completamente ensamblado y listo para rodar. La revolucionaria arquitectura de la Neue Klasse permite un proceso de ensamblaje más eficiente, con menos elementos de conexión y una instalación simplificada del arnés de cableado. El nuevo diseño modular también agiliza el montaje del panel de instrumentos, optimizando tiempos y recursos.
El desarrollo de la Neue Klasse ha traído consigo innovaciones fundamentales para la producción:
- Reducción del cableado: La nueva arquitectura zonal del arnés de cables reduce su longitud en 600 metros y su peso en un 30%.
- Modularización avanzada: Se emplean menos elementos de conexión, simplificando el ensamblaje y reduciendo la cantidad de enchufes, tornillos y clips.
- Controles de calidad digitales: La Neue Klasse implementa inspecciones digitales en la línea de producción, tecnología que se adoptará en otras plantas como la de Múnich a partir de 2026.
El innovador proceso de ensamblaje del panel de instrumentos, inspirado en la BMW Group Planta Lydia en China, también mejora la eficiencia. En Debrecen, el preensamblaje del panel de instrumentos se lleva a cabo justo al lado de la línea de producción principal, permitiendo una instalación rápida y directa.
La planificación de la BMW Group Planta Debrecen se realizó de manera completamente virtual, incorporando aprendizajes de plantas como BMW Group Planta Lydia en China y BMW Group Planta Leipzig en Alemania. Entre las innovaciones implementadas destaca la “estructura de dedos” desarrollada en Leipzig, la cual permite una entrega de componentes más eficiente y flexible. En Debrecen, esta estructura permitirá que hasta el 80% de las piezas lleguen directamente a la línea de ensamblaje, la mayor proporción en la red de BMW Group.
BMW Group Planta Lydia también sirvió de referencia para el diseño y la disposición de la línea de ensamblaje y los sistemas de transporte en Debrecen, lo que ha permitido una rápida puesta en marcha y optimización de procesos.
La producción en serie del BMW iX3 comenzará a finales de 2025. Diseñada específicamente para la fabricación de vehículos eléctricos, la BMW Group Planta Debrecen será la primera planta de la compañía en operar completamente sin combustibles fósiles. Como en todo nuevo modelo y planta, la capacidad de producción se incrementará progresivamente, asegurando una transición eficiente hacia el futuro de la movilidad eléctrica.
BMW Group sigue reafirmando su compromiso con la innovación y la sostenibilidad, y la Planta Debrecen es el claro ejemplo de su visión de futuro: tecnología de vanguardia, eficiencia y responsabilidad ambiental en perfecta armonía.
