El pasado sábado 15 de marzo, la 73a edición de las Doce Horas de Sebring marcó un aniversario muy especial para BMW Norteamérica, que celebra su 50º aniversario. Esta carrera de resistencia en Florida tiene un significado histórico para la marca, ya que en 1975, el BMW 3.0 CSL logró su primera gran victoria en territorio estadounidense en este mismo circuito.
Para conmemorar esta ocasión, los dos BMW M Hybrid V8 del BMW M Team RLL lucieron un diseño conmemorativo especial. Este homenaje integra hitos clave de los últimos 50 años en la silueta del trazado de Sebring. La presencia de figuras legendarias como Jochen Neerpasch, cofundador y primer director de BMW Motorsport GmbH, y Brian Redman, ganador de Sebring en 1975, añadió un valor simbólico al evento.
El 15 de marzo de 1975, BMW Norteamérica fue fundada, y pocos días después, el BMW 3.0 CSL consiguió una victoria histórica en Sebring. Medio siglo después, la marca extendió su legado con un diseño especial en los BMW M Hybrid V8 que compitieron en la clase GTP del IMSA WeatherTech SportsCar Championship (IWSC).
Los BMW M Hybrid V8 no solo lucieron estas decoraciones en Sebring, sino que las mantendrán durante toda la temporada del IWSC, destacando el compromiso de BMW con la excelencia en la competición automovilística.
Las Doce Horas de Sebring fueron la segunda prueba del calendario del IWSC 2025. En la primera carrera en Daytona, BMW M Team RLL compitió por un podio en la clase GTP, y en Sebring buscaron consolidar su desempeño. Además, Paul Miller Racing y Turner Motorsport compitieron en la clase GTD-PRO y GTD, respectivamente, con los nuevos BMW M4 GT3 EVO, que han demostrado un gran potencial.
Andreas Roos, Director de BMW M Motorsport, destacó la importancia de Sebring para la historia de la marca:
“Sebring y BMW M Motorsport comparten un vínculo muy especial. Este circuito ha jugado un papel destacado en nuestra historia en Norteamérica, que ahora abarca medio siglo. Estamos emocionados por el fin de semana del aniversario y nuestro objetivo es añadir nuevos hitos a los ya expuestos en la pintura de nuestros BMW M Hybrid V8”.
Roos también enfatizó el gran avance del BMW M Hybrid V8 en competiciones recientes, incluyendo la carrera inaugural del FIA WEC en Catar, lo que generó confianza en el equipo para obtener un buen resultado en la clase GTP.
Clase GTP, BMW M Team RLL:
- #24 BMW M Hybrid V8: Philipp Eng (AUT), Dries Vanthoor (BEL), Kevin Magnussen (DEN)
- #25 BMW M Hybrid V8: Sheldon van der Linde (RSA), Marco Wittmann (GER), Robin Frijns (NED)
Clase GTD–PRO, Paul Miller Racing:
- #1 BMW M4 GT3 EVO: Madison Snow (USA), Neil Verhagen (USA), Connor De Phillippi (USA)
- #48 BMW M4 GT3 EVO: Dan Harper (GBR), Max Hesse (GER), Jesse Krohn (FIN)
Clase GTD, Turner Motorsport:
- #96 BMW M4 GT3 EVO: Robby Foley (USA), Patrick Gallagher (USA), Jake Walker (USA)
Con esta alineación y un diseño conmemorativo que rindió homenaje a cinco décadas de éxitos en Norteamérica, BMW M Motorsport buscó hacer historia una vez más en Sebring. ¡Un aniversario que dejó emociones fuertes para los fanáticos del automovilismo y de BMW!
