La icónica planta de BMW Group en Múnich se encuentra en plena transformación para dar la bienvenida a la NEUE KLASSE, una nueva generación de vehículos eléctricos que marcará el futuro de la compañía. Con el lanzamiento previsto para el verano de 2026, la marca bávara está llevando a cabo una ambiciosa modernización de sus instalaciones, incluyendo la construcción de tres nuevas naves destinadas a la fabricación de carrocerías, ensamblaje y logística de producción.
Peter Weber, director de la planta de Múnich, destacó que la llegada de la NEUE KLASSE estará acompañada por una instalación de última generación caracterizada por su flexibilidad, innovación y eficiencia. A partir de 2027, esta fábrica se enfocará exclusivamente en la producción de vehículos totalmente eléctricos, reforzando la estrategia de electrificación de BMW Group.
La implementación de una nueva arquitectura de vehículos, junto con la automatización avanzada y la optimización de procesos de producción, permitirá reducir costos y mejorar la eficiencia. Un claro ejemplo de esto es la simplificación en la instalación de mazos de cables, que anteriormente variaban según el tipo de motor y requerían procesos más complejos.
El proceso de lanzamiento de la NEUE KLASSE se ha planificado meticulosamente. Antes de su producción en serie, los primeros modelos pre-serie se fabricarán en la planta piloto del Centro de Investigación e Innovación (FIZ) de BMW Group. Esta fase contará con el apoyo del equipo de producción de Múnich y el uso de simulaciones virtuales para garantizar una transición sin contratiempos.
Además, el equipo de la planta de Múnich trabaja en estrecha colaboración con la nueva fábrica en Debrecen, Hungría, que será la primera en producir un modelo de la NEUE KLASSE a finales de 2025. Esta cooperación internacional es clave para asegurar una integración fluida de las innovaciones y los procesos productivos en toda la red de BMW Group.
BMW Group ha apostado por plantas de producción altamente flexibles, capaces de fabricar tanto vehículos eléctricos como modelos con motor de combustión en una misma línea. Sin embargo, debido al crecimiento del mercado de autos eléctricos, la compañía ha decidido que las fábricas de Debrecen y Múnich se dedicarán exclusivamente a este tipo de vehículos en el futuro.
Las plantas alemanas están liderando la transición hacia la electromovilidad, con cada una de ellas produciendo al menos un modelo eléctrico para el mercado global. Durante 2023, BMW Group fabricó más de un millón de vehículos en Alemania, representando aproximadamente el 25% de la producción total de automóviles del país.
El cambio hacia la movilidad eléctrica también está transformando los roles laborales dentro de BMW Group. La empresa ha implementado programas de capacitación para preparar a sus empleados para las nuevas demandas de la industria. En 2023, cerca de 25,000 trabajadores completaron cursos de formación en electromovilidad, y la planta de Múnich actualmente está impartiendo su tercer curso de calificación para electricistas industriales en colaboración con la Cámara de Industria y Comercio (IHK).
En los últimos años, BMW ha creado aproximadamente 5,500 empleos en su red de producción para la nueva generación de trenes motrices eléctricos, de los cuales más del 75% fueron cubiertos mediante reorganización interna.
Con estos avances, BMW Group refuerza su posición como un referente en la industria automotriz y da un paso firme hacia un futuro más sostenible y electrificado. La NEUE KLASSE representa no solo un cambio en la movilidad, sino también una evolución en la forma en que se diseñan y fabrican los automóviles del mañana.
